中古車の査定基準はどうなっている?

車査定師が評価する車を売りたい

中古車の査定はどのように行われるのか?

事例はユーカーさんのものですが、基本的なポイントは概ね各社に通っています。

事故歴となる、修復歴は、プロの査定士の技能にもよりますが、部品の分解履歴や、再塗装、連結部は必ず痕跡が残りますので、素人には見えないような痕跡も見抜くことが出来ます。

査定項目数は各社ばらばらですが、ユーカーさんの場合はトータル400項目となります。

走行距離評価

〔事例〕
Sランクを最高にRの修復歴車までの基準があります。

総合評価評価基準
S点新車登録後12ヶ月未満、走行距離1万km以下で、内外装にダメージがない、大変綺麗な状態です。
6点走行距離3万km未満で、内外装にダメージがほとんどない、綺麗な状態です。
5点走行距離6万km未満で、内外装に目立たない傷がありますが良好な状態です。
4.5点走行距離10万km未満で、内外装にわずかなキズ、ヘコミが少し確認できますが、良好な状態です。
4点内外装に若干のキズ、ヘコミが確認できる状態です。
3.5点内外装にキズ、ヘコミが確認できる状態です。
3点内外装に修復が必要な目立つキズ、ヘコミが確認できる状態です。
R点修復歴車


内装評価

〔事例〕
Aランクを再考にCランクまでの基準があります。

評価点内装に対する評価
A傷みや汚れなどがほとんどなく、大変綺麗な状態です。
B目立たない若干のダメージはありますが、良好な状態です。
C加修を必要とする可能性があります。


車両外観評価

車両展開図に部位ごとに以下の記号を振って査定します。

区分記号説明基準
エクボEエクボ500円玉未満
キズAヘコミがないキズ
キズA1カードサイズ未満のキズ5.4cm×8.5cm未満
キズA2カードサイズ以上A4サイズ未満のキズ5.4cm×8.5cm以上 21.0cm×29.7cm未満
キズA3A4サイズ以上のキズ21.0cm×29.7cm以上
へこみUきずがないへこみ
へこみU1カードサイズ未満のヘコミ5.4cm×8.5cm未満
へこみU2カードサイズ以上A4サイズ未満のヘコミ5.4cm×8.5cm以上 21.0cm×29.7cm未満
へこみU3A4サイズ以上のヘコミ21.0cm×29.7cm以上
へこみキズUAキズとへこみが混在してるもの
へこみキズUA1カードサイズ未満のキズとへこみ5.4cm×8.5cm未満
へこみキズUA2カードサイズ以上A4サイズ未満のキズとへこみ5.4cm×8.5cm以上 21.0cm×29.7cm未満
へこみキズUA3A4サイズ以上のキズとへこみ21.0cm×29.7cm以上
さびSさびが発生している
さびS1カードサイズ未満のさび5.4cm×8.5cm未満
さびS2カードサイズ以上A4サイズ未満のさび5.4cm×8.5cm以上 21.0cm×29.7cm未満
さびS3A4サイズ以上のさび21.0cm×29.7cm以上
色あせP色あせ
ばん金BP過去に修理を行っている(修理されて現在はきれい)
ばん金BP悪ばん金の不良(ひずみなどがわかる)
交換XX交換跡があるもの
タイヤ新品同様①タイヤ溝1.6mm以上 ②製造日、査定月が半年以内 ③ヒゲ・ブロック角残有り
タイヤ良好①タイヤ溝1.6mm以上 ②製造日、査定月が半年以内
タイヤ車検対応タイヤ溝1.6mm以上
タイヤ車検非対応タイヤ溝1.6mm未満
タイヤ要交換タイヤ溝無し


車買取屋さんの査定士による評価

車買取屋さんの査定士が客観的にクルマの状態について評価します。

車買取屋さんの査定士が車両のアピールポイントやどのようにクルマを使用していたか等について評価します。

また、車買取屋さんの査定士が品質評価表だけでは、伝えきれないクルマの情報を評価します。

購入希望者はそれらの情報も参考にしてクルマ選びをすることが出来ます。

  • メーカオプション
  • 社外オプション
  • 劣化度合
  • 汚れ具合
  • 機関の状態
  • 各部操作系の動作
  • 各部品の機能チェックなど

修理歴

交通事故などでフレームやシャーシーなどの車両の骨格部分を損傷したり、車両の骨格部分を交換したり、修復したものが『修復歴車』となります。

骨格部位修復歴とするもの修復歴としないもの
ラジエータコアサポート交換されており、かつコアサポートと隣接するインサイドパネルに凹み、クロスメンバーに曲がり、凹み、サイドメンバーに曲がり、凹み又はその修理跡があるもの
クロスメンバー交換されているもの小さな凹み又はその修理跡があるもの
フロント・リヤ曲がり、凹み又はその修理跡があるもの突き上げによる凹み、傷又はその修理跡があるもの
サイドメンバー交換されているものコアサポートより前に位置する部分及びリヤエンドパネルより後に位置する部分の損傷又はその修理跡があるもの
フロント・リヤ曲がり、凹み又はその修理跡があるものけん引フック取付け部の損傷又はその修理跡があるもの
フロント・リヤバンパーステ―取付け部の損傷又はその修理跡があるもの
フロント・リヤ突き上げによる凹み、傷又はそれらの修理跡があるもの
インサイドパネル交換されているものコアサポートより前に位置する部分の凹み、又はその修理跡があるもの
フロント外部又は外板を介して波及した凹み又はその修理跡が跡あるもの軽微な凹み又はその修理跡があるもの
ダッシュパネル
ピラー交換されているもの外部に露出している部位に凹み又はその修理跡があるもの
フロント・センター・リヤスポット打ち直しがあるものボディーサイドシルパネルの単体部品の交換時に生じるピラー下部に溶接修理跡があるもの
フロント・センター・リヤ外部又は外板を介して波及した凹み又はその修理跡があるもの外部を介さない凹み又はその修理跡があるもの
フロント・センター・リヤ1BOX車等でルーフパネルからステップまで一体として露出しているパネル状センターピラー等のアウター部はピラーとしない
フロント・センター・リヤ軽微な凹み又はその修理跡があるもの
ルーフルーフ周囲のインナー部に凹み、曲がり又はその修理インナー部に軽微な凹み、曲がり又はその修理跡があるもの
ルーフピラーから波及した凹み又はその修理跡があるもの
センターフロアパネル交換されているもの突き上げ等による凹み、曲がり又はその修理跡があるもの
フロアサイドメンバーパネル接合部に、剥れ又は修理跡があるもの軽微な凹み、曲がり、破れ又はその修理跡があるもの
フロアサイドメンバー破れ(亀裂)があるもの
フロアサイドメンバー外部又は外板を介してパネルに凹み、メンバーに曲がり又はその修理跡があるもの
リヤフロア交換されているものリヤエンドパネル又はリヤフェンダー等の交換時に生じた損傷があるもの
トランクフロアパネル接合部に、はがれ又は修理跡があるもの軽微な凹み、破れ又はその修理跡があるもの
トランクフロア破れ(亀裂)があるものスペアタイヤ等格納部の突き上げによる凹み、軽微な破れ又はその修理跡があるもの
トランクフロア外部又は外板を介して波及した凹み又はその修理跡があるもの


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